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登临大营盘长城的回想

登临大营盘长城的回想

几天过去了,心情似乎一直浸淫在一种无法名状的情绪中,说不上是震撼也说不上是兴奋,被它缠绕着,久久地,挥之不去!穿越大营盘的场景,不时地从脑海里翻腾出来,一幕幕,活生生地! 11日下午大概3点半左右,准备登临大营盘长城的车队停在了道旁。从一路上道路两侧的积雪情况来看,通向大营盘长城的山道路况不会太好。此次出行人员中新兵较多,只有几个老兵曾经在夏季登临过大营盘长城。连长决定车队暂时在路旁集结等候,自己先驱车上山,看看道路情况再做安排。

我是第一次来大营盘长城,对于即将经历的历程没有一丝概念。早晨出门时,外套都忘了拿,还是家人提醒才带上一件春秋季穿的外套。还以为这是一次与上周密云、平谷腐败游差不多的旅行。 环顾四周,只见山峦迭起,错落有致。覆盖在田地与山坡上的白雪已经开始消融,斑驳地露出黄色的泥土。植物仍在枯睡着,静静地,还在等着春的召唤。此时天的蓝是淡淡的,非常非常浅的蓝,很轻,很干净。远远望去,漂浮在空中的云朵的形状不似常见的那样边缘分明,而是模模糊糊,显得有些灰暗。低低呼啸的风有点肆虐,刮过脸庞时丝毫不逊严冬的寒风。这种景象看上去很特别,我有点惊奇,记不得曾经看到过这样蓝天和白云。

举着相机左拍右照了一阵后,我终于抗不住寒冷的煎熬,钻进车里。 “呼叫杨队!呼叫杨队!” 车台里响着雪域的呼叫。我这才意识到连长独自上山探路已经10多分钟了!被连长留在山下的LD显然有点着急了,电台里队友们商量着如何与连长通联。雪域呼叫的声音继续响着,我的心情也开始凝重起来。 几分钟后,电台里传出连长的声音:“可以抄收、可以抄收!我现在在一个山峰的顶上,这儿信号比较好。这条路不能上山,非常危险,很多地方只比车体宽几个拳头,路旁就是悬崖。现在我也回不去了,请大家继续往前,从前面的另一条山路上山。我从山梁上直接过去,到大营盘村与你们会合。” 我无法想象这条山路的凶险程度,但从老队员们表情语气的变化中、从连长的简短介绍中,能够感觉到它的桀骜。 这到底是一条怎样凶险的道路呢?! 车队启动了,在老队员狮跑特带领下沿着公路继续前进。山坡上的积雪被风吹落公路,在过往车辆碾压下已经变成冰溜,高低不平,看上去非常滑。我将档位换到低4,小心翼翼跟随着前车行驶着。 前方公路挑出了山谷,盘着山腰回护伸展着。路的一边是积雪覆盖着的山坡,一边是陡峭铺落的山崖。向前看去,一片开阔后是泛着蓝蓝反光的官厅水库冰面。2辆货大柜车、一辆油罐车大概因侧滑歪歪斜斜地停在道路中间,几个司机正用铁锹铲着冰面,撒上从路基上挖来的泥石。车队缓慢地一辆辆绕着大车通过了结冰最严重的路面。

越过大车,再转过2道弯,我瞥见在路的左侧山体上似乎有一条似路非路斜行向上的痕迹,难道这就是上山的道路?!果不其然,“大家注意!从左侧小道上山,请保持车踞!”我不由得倒吸了几口冷气:这哪儿是车驶的路啊!比车略宽,厚实的积雪大概有半腿深,一侧是山,另一侧几乎没有任何遮挡,车压实积雪后被凹凸路面顶得东摇西晃的。记得刚才在电台里老队员们还在议论说这应该是条比较好走的道,此时不禁“质疑”起他们的判断。 这竟然是一条好走的路,不可思议!沿着前车压出的车辙印,我小心得不能再小心地轻轻地点踩着油门,右脚随时准备踏向刹车板。两眼不眨地瞪着前方,无暇顾及两旁的景色,只能在坡顶或坡底驻车等待前车过坡时,才敢斗胆瞅一眼四周的景色。 无法想象连长刚才走的那条路的凶险了!现在的这条路虽然是险,但看来往回行驶还是没问题的。那条路怎么就无法再回来呢?! 车队非常缓慢地行进着,为防溜车及便于救援,车踞拉得很开。山道不断盘旋而上,在山谷、山梁、山坡上忽隐忽现地前进,仰起头经常能看见前面队友的车在你的上方行进着。积雪被轮胎碾压着,发出“嘎嘎”的声音。除了呼啸而过的风声,山间几乎没有任何杂音。偶尔电台里传来的路况与指挥声,更衬出那紧张地有点透不出气的寂静。

我跑过不少山间的公路,了解经常被人们喻为“胳膊肘”弯的山路转弯处的险况。但此次我才算是真正理解什么叫“胳膊肘”弯的危险。路面比车体略宽,路面积雪皑皑,车轮压上后略微有点侧滑,ABS不停地启动工作。路的一边是直下的悬崖,一边高起或陷落的部分不知是积雪还是山石还是陷坑。被挑起的车头掩住了前车的车辙,眼前只能看见天空。车到坡顶后必须立即转向才能保证前轮拐进路面,这就是山道上的“胳膊肘”弯! 一路行来倒吸的冷气弄得胃有点难受,试图改善一下胃部的感觉,我开足了暖风,全神贯注地行驶着。

为什么要越野呢?越野到底是什么? 记得曾经看见过一个帖子,说越野犹如艺术,“艺术家曲高和寡,越野者独狐求战。。。艺术耗心,越野耗力。。。”文章洋洋洒洒,论述着越野与艺术的异同。我不懂艺术,看不懂文章中有关艺术的解析以及与越野的对比。可我想越野的内涵是否就是越野而已,是否不必牵上更玄奥的内容。 其实我看越野就是你未泯的童心,几十年后又回归到你身边。你驾着大切、骑着自行车、背负着行囊又重新回归了自然,又回到了人生的童年。 想想越野者的童年,哪一个不是踩着沟沟坎坎的边沿、趟着水塘溅着水花长大的,越野的种子从小就埋在我们心田的深处。多少年来,它没有枯萎,是在不断地磨砺长大。几十年后,幼时的种子开花结成我们座下的大切,一个越野的梦开始了新的轮回!

山路一直在升高。山势逐渐开始平缓,路却不见宽展,依然比车身略宽,路面依然颠簸,积雪依然没膝。电台里传来前方队友与连长会合的报道。这是我的大切驶过的最险的山路了,我无法建立对更恶劣路面的想象,不知连长这一路是怎么过来的。 车队在一个较宽阔的弯道出慢慢集结着,我拿起相机准备下车。刚推开车门,一片雪花被旋风鼓着,劈头盖脸扑了我一头一脸。那一刻整个人好像被一团雪花簇拥着,睁不开眼,什么也看不见。 曾多次听老战士们说起白毛风的厉害,今天总算尝到它威力!那雪花被风裹着扑向你的,毫无商量的余地,根本容不得你躲避,直接钻入你的衣领、袖口、裤脚里。

天空也被肆虐的白毛风映得变幻莫测,忽蓝忽灰。这时才明白在山下看见的那个特别天空的来历。原来白毛风中飘起的雪花,映淡了天空的蓝,羽化了白云的边缘。 转过休息的弯道,是大营盘村。冲过大营盘村后的那条山坡,再转过几个“胳膊肘”弯,就来到达大营盘长城脚下。 “不到长城非好汉”!此时离长城只有一步之遥了,只见一条陡峭的大上坡迎立在面前,坡上积满了厚厚的白雪。 车队在雪道上远远地排着队,低低地吼着,等待冲上坡去,实现好汉的蜕变。 只见那冲坡的大切,昂起头,抖擞几下,怒吼了起来,四轮刨起如白毛风般的漫天雪花,轰轰然中冲上迎立的雪坡! 大切,你无愧越野者的关爱!无愧于越野者的赞美!你强劲的动力、良好的通过性,圆了多少越野者的梦!

到了,大营盘长城! 多少次在越野者们的论坛上看见你的英姿。今天,我们——大切兄弟连的勇士们,在一个积雪没膝的日子里,驾着我们心爱的大切,来到你的身旁,来向你诉说好汉们的情怀! 我们驻足在凛冽的寒风之中,面对着满目疮痍的长城残址,遥想当年戍边的将士们的艰辛!

极目远眺,那山脊上的古长城如龙蛇般穿梭游走,图示着祖辈们的智慧与胆略!

翌日,喟然太息曰:“云游天下,大丈夫当如此也!”,遂枕戈待旦,栉风沐雨,披荆斩棘,遍历九州山川。

这是兄弟连网站卷首语,谨以此作为本文的结束语。

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落花这是天荒的手笔[em06]

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精彩的很啊!!!![em05][em05][em05][em05][em05]
我们的队伍向太阳,走到哪里-哪里亮

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天荒大哥,服了YOU!顶!
能付出爱心就是福,能消除烦恼就是慧。bdy9049@hotmail.com

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不错,顶顶顶!

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呵呵!咱家小越野以前用的越野工具也来秀秀了?

也是哈,质量是不同地,价钱是相差很大地;性质是完全一样地!

俺是家属!

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精彩!!![em01][em01][em01]

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好!!

{几天过去了}

两天过去了!!!!!!!!!!!!!

开心!1

遗憾!!

难过!1

未去!!!

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经典,精彩,佩服。。。。。。
无往不至  无所不能的jeep生活从加入jeep兄弟连的那一天开始!!!人生就像一次快乐的旅行,不在乎它的目的地,只在乎旅途中的风景和那份心情,给心灵多一些释放的空间,而快乐就是心灵的源泉!

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随天荒精彩的文章和漂亮pp梦回大营盘

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好,

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好文好彩好PP!

看完后这叫一感动。。。。。。

天荒大哥写得太好了,照片也配得好!

佩服,厉害!!!!

------行走你经过的地方------凝望你看见的地方------------驻足你停留的地方------向往未到达的地方------      ------哪里是我要去的地方------

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看完天荒大哥的大作才知道什麽叫精彩!!!!!!!

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天荒大哥!拍照技术真棒!!

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