西藏之行第21天---珠峰，我们来了（痛并快乐着）
流水账21：
珠穆朗玛峰--世界第一高峰，在我心中充满神秘，同时心中充满了敬畏。那个山尖，是可望而不可即的。
2007年6月4日早晨7点，我们出发，前往世界第一高峰。刚出拉孜县城，就路遇检查：养路费。当然，咱们没问题。
8：46跑了81.1km，翻过了一个5200米的山口，到达定日县，办理进山手续，同时加油（26.64升）。
9：23到达边检站，每个人逐一登记，“面签”，直到9：50才通过边检站，行驶了不到2公里就开始了今天的“恶梦”---搓板路，这也是我要说的“痛”。从这里到达珠峰脚下大约90km，80%都是搓板路，有大搓板、中搓板、小搓板。车队刚刚驶入，杨队就说：注意车速、注意弯道、注意会车。到最后才知道最重要的是速度，尤其对于原装老大切的减震系统。这里一共有三两原装减震，我、搅合李哥、劳伦斯。其他三两新车、两辆OME。大约行进2个小时的时候，电台里传出大兵的声音：劳伦斯车组的右后避震爆了，杨队，还能走吗？杨队说可以，但是速度一定要放慢到20。没过一会，左后也over了。这时传来李哥左后避震爆掉的消息，我正暗暗窃喜我的原装避震时，在距离珠峰大本营还有15km的地方，我的右后避震砰的一声，爆了。造成这样后果，是因为车速太快。当然，我对于原车避震的估计不足，（没带工具备件）也是主要原因。后来，李哥的右后避震也完蛋了。结果，我们三辆车只好爬行“爬行”到活动地点。
但是，我们的心情并没有因此被“毁”，当我们如此近距离的“触摸”珠穆朗玛的时候，每个人都欣喜若狂，这也是我说的“快乐”。珠峰，我来了，我们JEEP兄弟连来了。活动很成功，大家拍了无数照片，各种造型。活动结束开始返回已经是下午3点半了，还有我们三辆“残疾”车，所以车队行进非常缓慢，去时5个小时的路，回来用了8小时，回到酒店已经23：30。
所有大片，敬请期待大师。无线上网，无PP。
花絮：老款大切原装的避震几乎全军覆没，新款大切、指挥官安然无恙。今天的天气特别的好，所有我们想要拍照的时候，珠峰总是能够从云朵里露出来。这可乐坏了咱们的大师们。
我只是第一次钻到车子底下，在海拔5000以上，干完活我就不行了，高原反应出来了：头痛，这样也是今天的“痛”。
痛并快乐着！
[ 本帖最后由 热爱生活 于 2007-6-5 00:58 编辑 ]
